车辆装置的制造及其改造技术
  • 多相逆变器的制作方法
    本发明涉及一种用于操控多相耗电器的多相逆变器,所述多相逆变器包括:多个输入端接线端子,用于连接至少一个第一电池组和至少一个第二电池组;以及多个相输出端,用于连接耗电器。为了操控多相耗电器、例如三相电机,公知的是使用逆变器。这种逆变器也被称作换流器(inverter)。逆变器能够实现从直流电...
  • 充气轮胎的制作方法
    本发明涉及充气轮胎。已知的传统充气轮胎的胎面形成有槽以获得排水性能(例如,参见日本特表2008-520496号公报)。发明内容发明要解决的问题已知如下的传统技术:当在湿路面上行进时,为了改善防打滑性能而增大胎面的负比率。还已知如下技术:当在干路面上行进时,为了改善操纵稳定性而提高胎面的陆部...
  • 影音导航系统及其操作方法及包括影音导航系统的车辆与流程
    相关申请的交叉引用本申请要求于2015年10月6日提交的韩国专利申请第10-2015-0140259号的优先权的权益,通过引用将其阐述的全部内容结合于本文中。本公开涉及用于操作影音导航(avn)系统的方法、avn系统以及包含avn系统的车辆,其能够执行电子呼叫功能。影音导航(avn)系统是...
  • 手控阀防尘结构及汽车手控阀总成的制作方法
    本实用新型涉及汽车零部件结构,特别是涉及一种手控阀防尘结构及汽车手控阀总成。汽车手控阀总成是用来操纵具有弹簧制动缸的牵引车的紧急制动与停车制动的,装在驾驶室内。正是由于装在驾驶室内的缘故,通常就忽视了对手控阀总成的防尘要求。但是车辆在使用过程中依然会有灰尘和杂质进入到产品操纵机构内部,特别...
  • 一种用于托运压路机钢轮的安全行驶装置的制作方法
    本实用新型涉及公路施工机械,具体涉及为一种用于托运压路机钢轮的安全行驶装置。国家实施积极财政政策,加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度,提高了我国公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的"瓶颈"制约发挥了重要作用,有力地促进了我国经济发展和社会进步。压路机在交通工程施...
  • 升降平台以及换电站的制作方法
    本申请涉及车辆的换电领域,具体而言,涉及一种电动车装卸运输电池时的升降平台。此外,本申请还涉及一种基于所述升降平台的换电站。随着科技进步和社会发展,例如纯电动车辆等多种类型的新能源车辆日益获得广泛使用。就这些新型车辆来讲,其中涉及到电池更换等方面的技术越来越成为本领域中的关注和研究课题。例...
  • 一种汽车电池包升降装置的制作方法
    本实用新型涉及新能源汽车领域,特别是涉及一种汽车电池包升降装置。近几年,因为政策与环保意识多方面因素的影响,新能源汽车的购买量与日俱增,市场预测未来消费者对新能源汽车需求将有大幅度提高。电池作为重要组成部分,占据一辆新能源汽车成本的百分之四十左右,其续航能力和充电问题一直备受关注。目前提出...
  • 刮片和刮水器的制作方法
    本申请属于车辆零部件领域,具体说涉及一种刮片和包括所述刮片的刮水器。用于车辆的刮水器从挡风玻璃、后窗玻璃或某些车型的前大灯上清除雨水或者清洁玻璃。在刮水器中,电机驱动连杆机构,刮臂带动刮片接触玻璃表面做往复运动。刮臂可拆卸地连接到刮片。当刮臂和刮片组装后,刮片相对于刮臂在小角度范围内可转动...
  • 一种开槽式卡接结构的制作方法
    本实用新型涉及一种卡接结构,特别涉及一种适用于卡接件之间带有夹槽的开槽式卡接结构。随着汽车造型的多样化发展,对安装结构的布置约束也越来越多。现在汽车安全带与立柱安装之间是将安全带穿过立柱安全带出口,由于目前一体式涉及的立柱开孔尺寸固定,导致部分安全带插片大于立柱安全带开口宽度,无法进行安装...
  • 车辆乘客保护构造的制作方法
    本实用新型涉及车辆乘客保护构造,特别是一种能减小车辆发生碰撞时乘客的胸部压缩量的构造。乘客的胸部压缩量(chestdeflection)是评价车辆安全性能的指标之一。通常,乘客的胸部压缩量取决于安全带装置的安全带对乘客胸部施加的作用力的大小。乘客使用安全带装置时,将安全带配带为腰带部分横跨...
  • 加速度传感器安装结构的制作方法
    本实用新型涉及一种检测侧面碰撞用的加速度传感器的安装结构。通常,车辆中安装有检测侧面碰撞用的加速度传感器。图4是表示现有技术中的一种加速度传感器的安装结构200的车体210的侧视图。如图4所示,车体210具备下边梁212及b柱214。下边梁212在车体210侧面的下缘沿车长方向延伸。b柱2...
  • 用于机动车辆的格栅总成和模块化格栅总成系统的制作方法
    本文件总体涉及机动车辆设备领域,并且更特别地涉及一种用于机动车辆的智能格栅总成和模块化格栅总成系统。本文件涉及用于机动车辆的新的和改进的格栅总成以及新的和改进的模块化格栅总成系统。有利地,格栅总成是“智能”格栅总成,所述格栅总成并入有控制器,所述控制器被配置为通过机动车辆的局部网传送有关承...
  • 一种带有防撞预警装置的汽车护杠的制作方法
    本实用新型涉及一种汽车护杠,特别涉及一种带有防撞预警装置的汽车护杠。汽车护杠是一种安装在汽车保险杠表面的防护装置,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。而现有的汽车护杠机构强度角度,无法承受过高的撞击,从而起不到更好的保护效果,同时无法对护...
  • 反冲孔型汽车防撞管材的制作方法
    本实用新型涉及汽车防撞板领域,特别是涉及一种反冲孔型汽车防撞管材。管材冲孔与板材冲孔相比,虽然从变形性质、变形特点等方面看,有许多相同之处,但由于管材是空心筒状毛坯,冲孔时凸、凹模接触的管壁是孤面而不像板材那样是平面,故需采取特殊的工艺措施及其模具结构形式。冲孔传统的方法都是利用冲压模具,...
  • 高压电缆保护构件的制作方法
    本实用新型涉及高压电缆保护构件,特别是一种保护车辆中使用的高压电缆的高压电缆保护构件。现有技术中,以马达为动力源的电动车中,常常使用高压电缆将逆变器与高压电池之类的装置连接。高压电缆通常由高压电缆保护构件固定在车体上。高压电缆保护构件具有防止车辆行驶中高压电缆移动的功能。另外,高压电缆保护...
  • 基于NMOS管的车载电源管理电路及车辆低功耗系统的制作方法
    本实用新型涉及车载电源管理电路领域,具体涉及一种基于nmos管的车载电源管理电路及车辆低功耗系统。各行业的发展的过程中,低电压系统而言,常见的如功耗、成本问题。如目前所在行业车载终端,低功耗便是各厂商关注的重点,低功耗模式下通过mcu(microcontrollerunit,微控制单元)关...
  • 交通工具用地板结构体的制作方法
    本实用新型涉及包括线束的布线结构在内的交通工具用地板结构。线束用于电力的输送或者电信号的发送和接收。因此,线束通常采用例如日本特开平9-39686号公报所记载的某种采取浸水对策的结构。实用新型内容如日本特开平9-39686号公报所示,线束经由连接器与其他线束电连接。由于使用绝缘包覆部包覆线...
  • 电动组件及保持件的制作方法
    本申请涉及机动车,尤其涉及将电动组件固定在机动车上的保持件。机动车的电动组件通过其上的保持件固定在机动车上。现有技术中,电动组件的基本组件与保持件之间发生相对的圆周方向的运动,进而使得与电动组件连接的机动车有关系统的性能和寿命受到影响。因此,有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技...
  • 一种汽车用旋转式压板泡棉固定结构的制作方法
    本实用新型涉及一种汽车内饰中泡棉的固定结构。吸音泡棉作为汽车内饰中应用极为广泛的填充物,由于其吸音效果好,且价格便宜,在汽车内饰的选择中有着不可替代的作用。但是由于泡棉本身质地软,需要用其他技术手段将其固定在背板上。现有的泡棉固定结构通常有背胶,即将泡棉和背板用胶水粘合;或者使用超声波焊接...
  • 汽车内饰件的制作方法
    本实用新型涉及汽车内饰件,特别是一种铺设在车室内的地板或台阶上、具有防滑和提醒功能的汽车内饰件。公交车等乘车人数较多的车辆中,常使用一种具有防滑和提醒功能的汽车内饰件。这种汽车内饰件多被铺设在车辆的上下车用出口的台阶处及车室内的地板上有高低差之处等,用于防滑并提醒乘客注意脚下的高低差。该汽...
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